Wyświetlono wypowiedzi wyszukane dla zapytania: Ostrów Wielkopolski Hotel

Jak w temacie. Moze ktos jezdzil i moze polecic/odradzic ktoredy jechac, a
ktoredy nie.
Konkretnie wybieram sie do Mragowa... (pobyt w ortograficznie odmiennym
Hotelu "Mrongovia" - to jako ciekawostka ;) )
Dziekuje za wszelkie rady sugestie.


Ja zazwyczaj jadę tak: Wrocław-Oleśnica-Ostrów
Wlkp-Kalisz-Turek-Kolo-Włocławek-Lipno-Sierpc-Żuromin-Mława-Olsztynek i
dalej wedle potrzeby (zalezy gdzie jadę). W sumie Wrocław-Olsztyn daje
chyba 465 km i jedzie sie pięć godzin jakieś.
Droga Oleśnica-Ostrów jest bardzo szybka
Ostrów-Kalisz- raczej taka sobie bo to jest 10 (Poznań-Katowice)
Kalisz-Koło-Włocławek-Lipno- szybko; spokojnie i wygodnie
Lipno- Sierpc- raczej tak sobie (to jest droga na Warszawę)
Sierpc- Mława- lasy, lasy, lasy, jakies małe wioski, szybko i bezpoleśnie
Mława-Olsztynek- nieźle, droga w miare szeroka ale duży/bardzo duży ruch
Olsztynek-Olszyn- droga wąska, kreta, ale... sie jedzie.

Pozdrawiam!

Ja zazwyczaj jadę tak: Wrocław-Oleśnica-Ostrów
Wlkp-Kalisz-Turek-Kolo-Włocławek-Lipno-Sierpc-Żuromin-Mława-Olsztynek i
dalej wedle potrzeby (zalezy gdzie jadę). W sumie Wrocław-Olsztyn daje
chyba 465 km i jedzie sie pięć godzin jakieś


Szybki jesteś :)
Też jeżdżę tą trasą. Polecam.
bozoni

Na Pomorzu Zachodnim w okolicach Kołobrzegu słyszę jakieś reggae,
jakaś baba drze mordę jak w gospel trochę - "C'mon Everybody".
Cały kawałek trwa z 6 sekund i jest zapętlony, a Ty piszesz że loop ma 1
minutę... Gdzie ?
    Czy 099099 nie ma przypadkiem czegoś wspólnego z reklamami podczas
rozmów ? Może to jest ten prefiks do odsłuchiwania reklam,
i Era testuje sprzęt ?

pozdrowienia

Z telefonu Ery (tylko abonament) można zadzwonić pod testowy numer 099099
(jest bezpłatny) i posłuchać fragmentu (ok. 1min, loop) muzyczki. Okazuje
się, że muzyczki te są różne w różnych regionach kraju, np. we Wrocławiu
słyszę kawałek "Hotel California", a w Ostrowie Wlkp. "Angie" Stonesów.
Podobno w okolicach zakopanego leci Metallica.
Bardzo mnie ciekawi, drodzy grupowicze, co leci w waszych regionach.


w Krakowie leci przez 1min 23s Lorena McKennith
peter

jestem z Gorzowa


| Z telefonu Ery (tylko abonament) można zadzwonić pod testowy numer
099099
| (jest bezpłatny) i posłuchać fragmentu (ok. 1min, loop) muzyczki.
Okazuje
| się, że muzyczki te są różne w różnych regionach kraju, np. we Wrocławiu
| słyszę kawałek "Hotel California", a w Ostrowie Wlkp. "Angie" Stonesów.
| Podobno w okolicach zakopanego leci Metallica.
[ciach]

Na Pomorzu Zachodnim w okolicach Kołobrzegu słyszę jakieś reggae,
jakaś baba drze mordę jak w gospel trochę - "C'mon Everybody".
Cały kawałek trwa z 6 sekund i jest zapętlony, a Ty piszesz że loop ma 1
minutę... Gdzie ?
    Czy 099099 nie ma przypadkiem czegoś wspólnego z reklamami podczas
rozmów ? Może to jest ten prefiks do odsłuchiwania reklam,
i Era testuje sprzęt ?

pozdrowienia

Będzie konkurs na projekt architektoniczny poznańskiego dworca PKP

gut 21-06-2005 , ostatnia aktualizacja 22-06-2005 10:27

Miasto ufunduje nagrodę, a PKP zapłaci za organizację konkursu. Po jego
rozstrzygnięciu ogłoszony zostanie przetarg. W tym czasie zostanie także
opracowany szczegółowy plan zagospodarowania przestrzennego dla terenu
dworca.

W przyszłym roku powstanie spółka PKP Dworce Kolejowe, która przejmie część
polskich dworców i je zmodernizuje. Te plany obejmą m.in. trzy wielkopolskie
dworce: Poznań Główny, Piła Główna i Ostrów Wlkp.

Poznański dworzec, obok szczecińskiego i katowickiego, uważany jest za
priorytetowy. - Te trzy stacje obsługują największą liczbę pasażerów.
Łącznie korzysta z nich 35 proc. wszystkich naszych klientów - mówi Michał
Wrzosek rzecznik PKP SA w Warszawie. - I one właśnie mają największe szanse
na przyciągnięcie inwestorów, skłonnych sfinansować gruntowny remont, czy
wręcz kompletną przebudowę obiektów - dodaje Wrzosek. Rzecznik PKP jako
wzorcowy przykład podaje remont dworca Warszawa Wileńska. Tam nad torami i
peronami wyrósł duży supermarket z nowoczesnym centrum handlowym. - Na
dworcu będzie mogło powstać wszystko, co przynosi dochód, byleby nie
zakłócało to obsługi pociągów i pasażerów - mówi rzecznik. Pomiędzy peronami
może więc powstać hotel, duży supermarket lub nawet centrum
handlowo-usługowe. Dworzec będzie się rozbudowywał w kierunku tzw. wolnych
torów i w kierunku ul. Głogowskiej. Budynek ma być także znacznie wyższy niż
obecnie. Perony będą w tunelach, a to oznacza, że pasażerowie nie będą
musieli wychodzić na dwór, by przejść z dworca na peron.

Poznański dworzec ma zarabiać na siebie i sam się utrzymywać. Dlatego
dzierżawić będzie powierzchnię handlową, a także wynajmować teren na
parkingi i miejsca na reklamy.

Władze Poznania, województwa wielkopolskiego i PKP ustaliły w poniedziałek,
że jeszcze w tym roku zostanie ogłoszony konkurs na projekt
architektoniczny. Miasto ufunduje nagrodę, a PKP zapłaci za organizację
konkursu. Potem zostanie ogłoszony przetarg, który wyłoni wykonawcę. W
międzyczasie zostanie też opracowany szczegółowy plan zagospodarowania
przestrzennego dla terenu dworca. Dotąd bowiem takiego planu nie ma.

Otóż aby mogło być jakieś skomunikowanie w kier.

Łodzi wymyśliłem co by relacja Włókniarza kończyła się w Ostrowie Wlkp. o
18:35 z przesiadką na Sudety (18:41), a Włókniarz pojedzie dalej do Łodzi
po
20:20 tworząc dodatkowe połączenie w tym kierunku o tak późnej porze.
Dotąd
oba jeżdżą w przedziale 20 min, co moim zdaniem jest marnowaniem


możliwości.

ja wrzucam kolejne swoje propozycje. Piszesz o marnowaniu mozliwosci.
Swietnym przykladem jest wiedenka. Jesli jedzie jakis poc posp/to zawsze w
"parze" z drugim poc. Przyklady:
 Olenka / Sola (na odc Piotrkow - Cz-wa w odstepie 30 min.; osobowka z PT o
Czwy jest 6.38, nastepna 9.34)
Podlasie / 14103 (jw., odstep 15 min.)
Kmicic / 14107 (jw.; odstep 30 min. )

Nie wiem jakie sa tego przyczyny, ale mysle ze lepiej zamiast po 2 co 4 godz
pusic po 1 co 2 godz. Kiedys problemu nie bylo - po prostu niektore posp
Wwa - Lodz mialy "gwarantowane polaczenie do Czestochowy na st. Koluszki
"(taka byla adnotacja w cegle) a nawet i czasem do Gliwic.

kolejne propozycje (nieco smiale). Podkreslam ze to tylko moje zdanie, w
szegolnosci jesli chodzi o kasowanie pociagow.

-    wprowadzic w najbardziej zawalonych poc. Wwa - Lodz [RF]. Kto chce miec
miejscowe siedziaca (a nie w przejsciu miedzy wagonami :))
    niech doplaci powiedzmy 4 zl.
    albo puscic w (5) popoludniu dodatkowy pospiech do Lodzi ktory stawalby
tylko w Skcach (powrot w (1) rano...)
-    wywalic postoje Exow w: Olsztynku, Leborku (oprocz sezonu letniego)
Lapach, Bochni, Jaroslawiu, Mlawie, Brzegu, Wloszczowie, Aleksandrowie Kuj,
Wysokiej Kam.,                   Goleniowie
-    skrocic Skarbka do Katowic. Zapewne powstal on by dowartosciowac
Rybnicki Okreg Weglwy, jednak po co komu taki wlekkacy sie Ex??
     oraz zredukowac o polowe postoje na st. Gd. Wrzeszcz i Oliwa. SKM
jezdzi co chwile, mozna sobie dojechac do Gl. !!
-    wprowadzic postoj: Poronin (Tatry)
-    wywalic hotel Krakow - Szcz

Ponieważ listy na grupę czytają, jak sądzę, również ludzie mający pewien


wpływ na SRJP przredstawiam kilka sugestii

1. Przerzucenie "Wielkopolanina" na trasę przez Wrocław odcięło Kraków m.


in. od Kluczborka, Kępna i Ostrowa. Może można by to zrekompensować
uruchamiając np. pociąg "Adam Asnyk" relacji Kraków-Kalisz

Odcielo, ale chyba jedzie on szybciej przez Wrocek
Z tego co wiem to z Katowic do Tarnowskich jest jakies 30 i V handlowa jet
fatalna

2. Jako zapalony turysta proponuję ulatwienie jednodniowych wycieczek w


Beskid Żywiecki poprzez uruchomienie pociągu "Baca" z Krakowa do Zwardonia,
odjeżdżającego oczywiście wcześnie rano z Krakowa, a wracającego póżnym
wieczorem.

Mysle ze mozna po prostu skomunikowac Wiselke z jakims kiblem do Zwardonia
albo rozlaczac ja po drodze (jeden EN57 do Wisly, drugi do Zwardonia)

3. Proponuję trzy nazwy do rozważenia w przypadku uruchomienia pociągów
wskazanych relacji:
-Władysław Zamoyski (Zakopane-Poznań)
-Prezydent Raczyński(również Zakopane-Poznań)
-Generał Zaruski (Zakopane-Gdynia)


Byl juz Hotel Karlowicz

Władysławowi Zamoyskiemu zawdzięczamy dwa parki narodowe: Tatrzański i


Wielkopolski,
Przede wszystkim powstanie linii Chabowka - Zakopiec :)))

Janowi Zamoyskiemu zawdzieczamy znaczne wklad dla edukacji no i zalozenie
Zamoscia (Gdzie Ciemny spedzal by wolny czas :)))
A jakos nie odczekal sie pociagu (jest co prawda Hetman - ale hetmanow wielu
bylo)

 Prezydent RP Edward Raczyński, przedstawiciel rodziny nierozwiązalnie
związanej z Wielkopolską był urodzony w Zakopanem,

A moze nazwac "Prezydent Kwasniewski "  rzeznie Kolobrzeg - Bialogard - Wwa
;))

| A nie zwróciłeś uwagi na most w Okartowie z widokiem na (niecałe niestety)
| Śniardwy?

zwrocilem uwage na niecale Sniardwy, ale ewentualny most jakos umknal mi z
pamieci.


Jest most, po jednej stronie "kałuża" Śniardw, po drugiej przejście
na "długie" Tyrkło, okolone wysokimi brzegami. Taki "fiord".

| I niestety także sporo blichtru z ostatnich lat

to dobrze - miejscowosc zyje, a nie umiera!!!!


Tak położona miejscowość umrzeć nie jest w stanie. "Cukierkowa" zabudowa
trochę mnie drażni, ale co tam. Najważniejsze są przecież jeziora!

| dzien zaczalem od sesji zdjeciowej przy moscie obrotowym (drogowym) w
| Gizycku. (nad Kanalem Luczanskim): fantastyczny zabytek techniki,
| przywrocony do zycia w latach 90-tych. polecam wszystkim MK.

| I niestety także utrapienie dla większości żeglarzy ;-( Ale w tym
| roku "zaryzykowałem" i przeszedłem swoim Orionem pod zamkniętym (tzn
| otwartym dla ruchu samochodowego) mostem.

obsluga mostu nie protestowala? dodam tu dla sznownych czytelnikow, ze most
zamykany / otwierany jest recznie.


A co to ma do rzeczy? Obawiałbyś się że swoim jachtem zdołałbym otworzyć most
gdybym zaczepił masztem? ;-) Nie ma obawy, najwyżej uskodziłbym maszt. Ale
płynąłem bardzo ostrożnie, używając wiosła nie zaś silnika, a maszt był
położony nie jak zazwyczaj w takich miejsczach na krzyżaku ale bezpośrednio
na suwklapie kabiny gdzie przykręciłem na początku sezonu specjalnie na taką
okazję przewidziany drewniany klocek podporowy.

| Zainteresuj się żeglarstwem - będziesz miał okazję wracać co rok! :-)

no, nie sadze. ja wole jak cos jest planowe, ma godziny odjazdu, przyjazdu i
dostepne dla publiki. a jacht, jak samochod, jest taki indywidualny i
nieplanowy :)


No to teraz zostaniesz pewnie "opriedzielony" prze Grupowiczów
pl.rec.zeglarstwo. , gdie skrosspostuję niniejszy post, za porównywanie
jachtów do samochodów, co tam jest surowo zabronione! ;-) IMHO jacht może
mieć wiele wspólnego właśnie z koleją: choćby to że spóźnienie w jedno
miejsce może pociągnąć całą lawinę następnych. Miałeś tego przykład ze
statkiem w śluzie; to samo mogło dotyczyć i każdego jachtu.

no i jak patrzylem ze statku, jak owe jachty prawie sie wywracaly, to brrrr.


To w niemałej mierze zależy od tego, kto jaki styl żeglowania preferuje. A z
pokładu jachtu wcale nie wygląda to tak strasznie.

| niestety brak tu
| sluz i innych porazajacych urzadzen hydrotechnicznych.

| Zależy z czyjego punktu widzenia to "niestety". Zresztą i mosty nad
| kanałami są bezsensownie niskie, przez co składanie masztów jest
| konieczne.

mosty byly pierwsze i nie jachty wowczas plywaly po tych jeziorach.


Eee, tam! Myślisz że rybackich żaglowych łódek wtedy nie było? A na początek
nie oczekiwałbym wiele: wystarczyłoby podnieść mostek na kanale między
Tałtami i Tałtowiskiem - i dzięki temu sporo żeglarzy pływałoby na żaglach i
po tym ostatnim jeziorze. Bo postawianie żagli to mały kłopot w porównaniu ze
składaniem masztu.

| Druga śluza jest w Karwiku k. Piszu, na szlaku wodnym Śniardwy - Roś. I
| jest jeszcze trzecia, na rzeczce Sapinie w drodze na jezioro Gołdopiwo k.
| Kruklanek (i już wszyscy MK powini wiedzieć, gdzie leży Gołdopiwo ;-) )
| Ale tej ostatniej wolno płynąć tylko na wiosłach, zaś do Piszu statki
| przestały kursować wiele lat temu.

no wlasnie to mnie zastanowilo - czemu nie ma rejsow do Pisza?


Może takie rejsy nie cieszyły się wysoką frekfencją, bo daleko, a w samym
Piszu to już Mazury się kończą? Ostatnio zaczęto ponownie promować rejsy
po "całych" Sniardwach (chyba w stronę Karwiku) Może więc i do Piszu zaczną
znów pływać?

| Węgorzewa, Okartowa, Rynu, Piszu a nawet... Warszawy. A do Mrągowa już
| niestety nie - tamte jeziora (Juno i Czos) leżą w bardziej pofałdowanych
| okolicach, i są odcięte nawet od pobliskich Jukst i Probarskiego koło
| Kosewa.

nawiasem mowiac owo slynne Mragowo z pociagu wygladalo zenujaco - jakie
jedno wielkie blokowisko :(


Podobnie wygląda Nida - zachodnia zęść Rucianego. Na szczęście nie jest aż
taka wielka.

| Tylko hotel Gołębiewski, przypominający jakąś wypasioną ponad wszelkie
| granice rezydencję mafijnego bossa psuje nieco cały klimat ;-(

tak, hotel rzeczywiscie malo romantyczny :)


Mogliby jakieś topole tam posadzić, aby go zasłoniły ;-P

| udajaca dworzec. sklad ciagnela SM42 (!)

| No i bardzo dobrze, bo po grzyba angażować SU46 lub SU45 na 3 lub 4
| bonanzy;

a jeszcze lepiej zaangazowac szynobus!


Taaaa, i potem byłoby to samo co teraz w Poznaniu. Szynobus - to może w
martwym sezonie, a nie wtedy gdy mogą trafić się ogromne grupy turystów. A
najlepiej byłoby szynobusem obsługiwać nieczynne obecnie linie: Szczytno-
Biskupiec Reszelski, Nidzica-Szczytno, itd.

| A pozostały jeszcze kształtówki w Spychowie? W 2000r jeszcze były, ale juz
| unieważnione :-(

ciemnawo juz bylo, a ja zmeczony - nie pamietam.


A tak ładnie wyglądały kiedyś: trzy biało - czerwne semafory wyjazdowe na
Ruciane na tle ciemnozielonej Ściany Puszczy Piskiej...

| z Głównych tras pozostał jeszcze szlak Olsztyn - Nidzica - Działdowo. Też
| polecam.

a owszem, pewnie kiedys pojade (jak nie zmkna)


???? Co ty pleciesz ????? Toż to najkrótsze połączenie Olsztyna z Warszawą.
Tamtędy jeździ pospieszny Kormoran (do niedawna express) To tak jakby zamknąć
linię Grabowno Wlk - Odolanów - Ostrów Wlkp.

| A sam muszę zaliczyć jeszcze Olsztyn - Elbląg - Malbork.

jechalem Maldyty-Elblag-Malbork; Maldyty-Elblag, to po przeplynieciu
fragmentu Kanalu Ostrodzko-Elblaskiego (przez pochylnie) - tam to dopiero
jest wypas wrazen :)


Kto wie, może wybiorę się tam kiedyś... jachtem!

Pozdrawiam
Tomek Janiszewski